摩托車行業(yè)亦然。時(shí)下的摩托車市場(chǎng)，面臨著通路產(chǎn)品大幅下滑的趨勢(shì)，而個(gè)性化的產(chǎn)品卻能站穩(wěn)腳跟，甚至呈上升趨勢(shì)。
個(gè)性化的摩托車，從最開始的小眾市場(chǎng)，正逐漸走向大眾市場(chǎng)，個(gè)性化產(chǎn)品也成為了國產(chǎn)品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)、維持銷量的一大手段。
9月21日—24日，2018中國摩博會(huì)即將在渝北悅來重慶國際博覽中心隆重開啟。本屆摩博會(huì)近40個(gè)整車品牌推出了大波令人眼前一亮的個(gè)性化新車，它們中不乏加速度堪比百萬級(jí)別的SUV、百公里加速4.4秒的龐巴迪獨(dú)行俠X3，以及親民款撩妹利器大怪獸YG250-8……
下面請(qǐng)跟上步伐，小編帶您提前一睹本屆摩博會(huì)上的部分個(gè)性化勁爆新車。
龐巴迪
個(gè)性車型：2018新款獨(dú)行俠X3、GTX
來自加拿大知名動(dòng)力運(yùn)動(dòng)品牌——龐巴迪將遠(yuǎn)涉重洋，再度重磅回歸中國摩博會(huì)，該品牌旗下的多款首發(fā)新車也將閃亮登場(chǎng)。
摩博會(huì)上，各類個(gè)性化車型可謂爭(zhēng)奇斗艷，其中最引人關(guān)注的當(dāng)屬龐巴迪旗下雪地摩托、Sea-Doo水上摩托艇、Can-Am全地形車、Spyder倒三輪摩托車等車型，而吊足摩迷胃口的上市新車2018新款GTX 、X3也將首度震撼登場(chǎng)。
展會(huì)期間，龐巴迪放出大招，為全地形車玩家?guī)砹俗钚驴畹凝嫲偷溪?dú)行俠X3。
2018款Maverick獨(dú)行俠X3 Turbo R配備全新的Rotax ACE發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力從原先的154匹增加到172匹，提升了12%的馬力和10%的扭矩，新車幾乎可視為最強(qiáng)民用UTV（全地形車）了。
更令人稱道的是，新款X3百公里加速僅需4.4秒，對(duì)標(biāo)百萬級(jí)別的SUV還是豪華超跑，在加速上，獨(dú)行俠X3毫不遜色，照樣快到讓你“飛”起來。
全新Maverick獨(dú)行俠X3 Turbo R滿足了在加速上的風(fēng)馳電摯，而它的外觀設(shè)計(jì)也同樣如跑車般拉風(fēng)、吸引眼球！大膽霸氣的外觀設(shè)計(jì)加上較低的座椅總會(huì)讓人不自覺地腎上激素飆升。
Maverick獨(dú)行俠X3 Turbo R搭載無級(jí)自動(dòng)變速器，盡情駕駛或肆意刷鍋時(shí)，保證動(dòng)力輸出從未間斷。這些強(qiáng)勁性能帶給你平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，讓你的家人朋友大呼過癮。
此外，龐巴迪將推出的新款水上摩托艇2018GTX也很吸睛。龐巴迪GTX艇上活動(dòng)空間值得稱道，新品采用新的設(shè)計(jì)，讓船上的休閑時(shí)光與水上駕乘同樣歡快；同時(shí)配備業(yè)界首個(gè)原廠安裝的、真正防水的藍(lán)牙音頻系統(tǒng)，使得置身其中的您，可獲得更具震撼效果的聽覺享受。
新款GTX比前一代產(chǎn)品速度更快，動(dòng)力更強(qiáng)勁，同時(shí)依然保持高燃油效率，而 Rotax ® 1630 ACE ™ 則是迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的 Rotax ® 發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高效率和驚人的性能加速。
銀鋼
新生代街車：親民款撩妹利器 大怪獸YG250-8
騎著惹眼的新車出門，可不能光是自己一個(gè)暗爽，開開心心和春天約個(gè)會(huì)，和偶遇的靚妹搭個(gè)訕，進(jìn)退得體、張弛有度，這才是機(jī)車生活的樂趣所在。
不過想要騎著拉風(fēng)，還能撩妹，一輛造型惹眼的好車自然不可或缺，眼下這款炙手可熱的銀鋼大怪獸YG250-8就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
本屆摩博會(huì)，重慶本土摩企將重磅推出親民款撩妹利器大怪獸YG250-8，這款銀鋼大怪獸250的官方零售價(jià)為12800元，作為一款顏值出眾，同時(shí)又深具撩妹功力的高性能街車，在國內(nèi)同類車型當(dāng)中可謂是相當(dāng)親民。
作為一款頗有些豪放不羈的街車，短軸距、寬車身，體態(tài)豐滿卻又步伐輕盈，同時(shí)該車動(dòng)力強(qiáng)勁，并搭載先進(jìn)國IV電噴，男人味十足。
從細(xì)節(jié)上看，銀鋼在大怪獸身上花費(fèi)了不少心思的。前大燈造型內(nèi)斂偏偏又個(gè)性十足；突出而醒目的尾燈結(jié)合LED導(dǎo)光管，實(shí)用又美觀；肌肉感十足的油箱側(cè)面加入了網(wǎng)狀細(xì)節(jié)，粗中有細(xì)；極具科技感的全數(shù)顯儀表，彰顯高端身份。
在動(dòng)力方面，這款銀鋼大怪獸YG250-8同樣可圈可點(diǎn)。該車采用了油冷單缸兩氣門動(dòng)力平臺(tái)，實(shí)際排量為229mL，最大功率13kW，最大扭矩17N·m，并針對(duì)今年7月即將執(zhí)行的國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了專門的電噴匹配。
對(duì)于想要一輛足夠拉風(fēng)的國IV電噴街車用來游街、撩妹，同時(shí)又比較精打細(xì)算的車友來說，銀鋼這輛大怪獸自然再合適不過。
CRAFTMAN匠工造車
匠工1924復(fù)古車、絕地輕甲全地形車
匠工造車作為國內(nèi)個(gè)性化市場(chǎng)的后起之秀，其個(gè)性化復(fù)古摩托及全地形越野摩托系列一經(jīng)推出，便吸引了一大波擁躉的熱烈追捧。
2018摩博會(huì)，首度亮相展會(huì)的匠工造車將大手筆推出了炫到“炸裂”的大波亮眼新車。
重磅新車之絕地輕甲全地形系列。該車是國內(nèi)首款使用純鈦金車身，雙動(dòng)力系統(tǒng)的全地形越野摩托車。它是房車、越野車玩家戶外旅行最佳伴侶，也是摩旅發(fā)燒友長途騎行、極限穿越的完美選擇。
該車發(fā)動(dòng)機(jī)及涂裝均可以根據(jù)不同使用場(chǎng)景進(jìn)行DIY自由快速改裝，并根據(jù)不同的應(yīng)用攜掛各種戶外探險(xiǎn)裝備。
絕地輕甲全地形系列適應(yīng)各類路況的能力，絕對(duì)是出類拔萃的。經(jīng)小編打探，該車設(shè)計(jì)初衷是可適用于部隊(duì)空降空襲、快速反應(yīng)作戰(zhàn)的單兵裝備摩托車，更能夠滿足戶外騎行，穿越探險(xiǎn)，長途旅行及城市代步等多用途多功能的高性能摩托車。
所以，駕駛著它，您可以恣意縱橫穿梭于沙漠、叢林、山丘、隔壁、公路等全地形環(huán)境。
1924復(fù)古系列也值得摩友圍觀。匠工1924復(fù)古系列是一款雙動(dòng)力復(fù)古機(jī)踏車，實(shí)現(xiàn)了腳踩動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)的和諧搭配。該車緊湊的結(jié)構(gòu)，流線型車身，純銅拋光部件，不管是騎行還是停放在任意場(chǎng)合，都能在他身上感受到強(qiáng)烈的復(fù)古氣息工匠精神所在。
龍嘉 LONGJIA
美式巡航車：龍嘉V途250
小編對(duì)美式巡航的認(rèn)知起始于阿諾的《終結(jié)者》，當(dāng)時(shí)美式巡航特有的霸氣，傲視群雄的騎行姿態(tài)給我留下了很深的印象。
本屆摩博會(huì)期間，來自于浙江的龍嘉便為全國摩友帶來了上市新車——美式巡航車：龍嘉V途250。
目前國內(nèi)市場(chǎng)250cc 的V缸巡航車型本就很少，能與之匹敵的國產(chǎn)車型也就是力帆V16了。本次摩博會(huì)重磅亮相的龍嘉V途250，搭載了一臺(tái)249cc的V型雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩17N·m在5500rpm爆發(fā)，在8500rpm輸出最大功率12.5kW，并且配備了符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的德爾福EFI電噴系統(tǒng)，讓V途獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
V途250售價(jià)為1.88萬元，給人的第一感覺就是簡(jiǎn)潔硬朗的線條，勾勒出飽滿的力量感，配合經(jīng)典美式巡航造型，讓人印象深刻。不難看出龍嘉V途在外觀上似乎借鑒了哈雷設(shè)計(jì)元素，光憑這點(diǎn)估計(jì)就能博得許多摩友的青睞。
該車油箱容量達(dá)到了18L之多，使V途的續(xù)航里程至少達(dá)到400公里，讓長途摩旅更加安心，盡情享受沿途美景。V途減震系統(tǒng)采用了前37mm倒立式減震，提供良好的減震效果。
長江摩托
個(gè)性車型：長江750邊三輪產(chǎn)品
2018摩博會(huì)上，長江科技將攜長江750邊三輪新車，全國首發(fā)車長江650兩輪版亮相。
談到長江750“挎子”邊三輪摩托車，不少摩迷心中都是滿滿的回憶，如今那熟悉的身影，將再度呈現(xiàn)于您的面前。本屆摩博會(huì)上，作為長江750繼承者的長江750邊三輪將閃亮出擊。
新車沿用國賓護(hù)衛(wèi)車同款發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷650cc并列雙缸8氣門四沖程發(fā)運(yùn)機(jī)，雙頂置凸輪軸，最大功率52kW。強(qiáng)勁的動(dòng)力配合德國BOSCH電噴系統(tǒng)側(cè)重中低速輸出及響應(yīng)，穩(wěn)健地將CJ650B的機(jī)動(dòng)性發(fā)揮到淋漓盡致。
長江750邊三輪制動(dòng)系統(tǒng)配置了前三活塞320mm浮動(dòng)盤，后/側(cè)單活塞256mm浮動(dòng)盤，并匹配CBS聯(lián)動(dòng)油壓剎車系統(tǒng)，制動(dòng)時(shí)三車輪制動(dòng)力分配合理，方向性穩(wěn)定，平順性優(yōu)越，有效保證行車安全，給予騎行者強(qiáng)大的制動(dòng)信心。
新車配置也堪稱豪華，主車、邊車皆配置USB充電接口及12V點(diǎn)煙器插口，提升旅行便捷性，滿足你的摩旅行程當(dāng)中的所有外圍設(shè)備用電需求。該車配備22L水滴型主油箱搭配副油箱，盡情釋放長途旅行的渴望，陪你去到更遠(yuǎn)的地方，享受更極致的摩旅樂趣。
摩博會(huì)期間，長江摩托全國首發(fā)新車長江650兩輪版也將首度亮相，新車與春風(fēng)國賓動(dòng)力650有著相同的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)649.3cc，最大功率為52/8500r/min，最大扭矩為62/7000r/min ，發(fā)動(dòng)機(jī)型式采用了并列雙缸水冷、四沖程。
